臺達通信系統電源進行解決問題方案助高原高寒鐵路暢行無憂

近日，臺達通信電源解決方案選擇鐵路項目一冷，高海拔地區，為其電力通信系統的堅實保證。24V開關電源是高頻逆變開關電源中的一個種類。什么是24V開關電源 24V開關電源就是用通過電路控制開關管進行高速的導通與截止.將交流電提供給變壓器進行變壓轉化為高頻率的交流電。開關電源廠家利用現代電力電子技術，控制開關管開通和關斷的時間比率，維持穩定輸出電壓的一種電源，開關電源一般由脈沖寬度調制控制IC和MOSFET構成。12V開關電源主要檢查300V上的大濾波 電容 、整流橋各 二極管 及開關管等部位，抗干擾電路出問題也會導致保險燒、發黑。需要注意的是：因開關管擊穿導致保險燒一般會把電流檢測 電阻 和電源控制芯片燒壞。負溫度系數熱敏電阻也很容易和保險一起被燒壞。這格爾木市青海省新疆庫爾勒的鐵路，1240公里長，連接青藏鐵路和南疆鐵路，是路網骨架西北我國的重要組成部分。由于地理環境的特殊性，通信電源方案的選擇，惡劣的自然環境下的穩定性已成為鐵路用戶的重要考慮因素。

由于高原高寒鐵路網絡通信技術系統對產品的質量管理要求我們非常需要嚴格，臺達推薦可以采用MCS系列通信電源產品搭配N系列小功率UPS以及相關配套蓄電池，組成了一個具備高可靠性、高效率更抗嚴苛環境的通信電源問題解決中國方案。

根據本工程的特點和分布，德爾塔提供的通信供電方案可分為站樞紐通信室供電方案和區間通信站供電方案兩大類。 站/樞紐通信機房負載較大，系統容量一般在250A~350A之間，備用電池采用400AH外置電池組。 區間通信站負荷較小，系統容量配置一般在100A~150A之間，備用電池采用100AHA~150內置電池組。 通信電源產品MCS系列電壓變化范圍為90Vac~300。 它具有重量輕、功率密度高、效率高、負載電流共享技術先進、電流共享特性優良等優點。 可安裝低壓隔離開關，保護蓄電池不受過大放電。

系列 ups 設計緊湊，與市場上其他同類產品相比，節省了31% 的面積。 雙變頻在線拓撲可以提供穩定可靠的正弦波電源。 其行業領先的產品優勢能為用戶創造更多的效益: 輸出功率因數為0.9，整體效率高達93% ，不僅能提供安全用電保護，還能為用戶節省長期使用的電費。 最重要的是，n 系列 ups 采用最先進的數字控制 dsp 技術，具有快速的計算能力，以提高系統穩定性，并為負載提供準確的電壓。 它還具有廣泛的輸入電壓范圍，使其能夠在極端環境下保持穩定的電力供應，幫助鐵路用戶保護他們的系統和應用。